ಚೀನಾದಿಂದ ಸಾಲಪಡೆದು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಂಬಂಟೋಟಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಭಾರತ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿದ ಶ್ರೀಲಂಕಾ!

ವಿಶ್ವದ ಖಾಲಿಯಾದ ವಿಮಾನ‌ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದೇ ಹೆಸರಾಗಿದ್ದ, 209 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂ. ವೆಚ್ಚದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಹಂಬಂಟೋಟಾದಲ್ಲಿರುವ ಮಟ್ಟಲಾ ರಾಜಪಕ್ಸೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತದ ಶೌರ್ಯ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಆಫ್ ರೀಜನ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪನಿ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ 30 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.

ಸರ್ಕಾರದ ವಕ್ತಾರರಾದ ಬಂಡುಲ ಗುಣವರ್ಧನ ಮಾತನಾಡಿ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣಕಾಸು ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ ಬದಲಾಗಿ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡಲು ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಕಂಪನಿಗಳು ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿಸಿದ್ದವು ಹಾಗೂ ಈ ವಿಮಾನ ‌ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಇಲ್ಲ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ‌

ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯ ವನ್ಯಜೀವಿ ಅಭಯಾರಣ್ಯದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 2013 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಆದರೆ ಪ್ರಾರಂಭಗೊಂಡಾಗಿನಿಂದಲೂ ಒಂದಲ್ಲ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಪೀಡಿತವಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಬೊಕ್ಕಸಕ್ಕೆ ನಷ್ಟವುಂಟುಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮಹಿಂದಾ ರಾಜಪಕ್ಸೆ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನೇ ಇಡಲಾಗಿದ್ದು ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಇವರು ಚೀನಾದೊಂದಿಗೆ ಭಾರೀ ಸಾಲವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದು ಅದು ತೀವ್ರ ವಾಣಿಜ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

Sri Lanka leased the Hambantota Airport, which was built on loan from China, to Indian and Russian companies!

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಶ್ರೀಲಂಕಾವು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಣಕಾಸು ನಿಧಿಯ ಬೇಲ್‌ಔಟ್ ಪಡೆದ ನಂತರ ನಷ್ಟದಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು ಶ್ರೀಲಂಕಾವು ಯತ್ನಿಸಿದೆ. ಮಟ್ಟಾಲಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಕ್ಷಿಗಳ ವಲಸೆ ಮಾರ್ಗದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ.‌ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಸೇನೆಯು ಒಮ್ಮೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರನ್‌ವೇಯಿಂದ ಜಿಂಕೆ, ಕಾಡೆಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ಆನೆಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ನೂರಾರು ಸೈನಿಕರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿತ್ತು. 2013 ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಅರೇಬಿಯಾವು ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಆರು ವಾರಗಳ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಅವರು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದರು. FlyDubai ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯೂ ಕೂಡಾ 2018 ರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣ ನೀಡದೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಿತು, ಕಳಪೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹಾಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುರಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ ಆ ವರ್ಷದ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜಪಕ್ಸೆ ಪರಾಭವಗೊಂಡ ನಂತರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಮಟ್ಟಾಲಾಗೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು.‌ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ $18 ಮಿಲಿಯನ್ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. 2016 ರಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಭಾರೀ ನಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಹುಡುಕುತ್ತಿತ್ತು.

ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಡ್ಡಿಯ ಚೈನೀಸ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾಲಗಳ ಮೂಲಕ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು $209 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರೊಂದಿಗೆ $190 ಮಿಲಿಯನ್ ಚೀನಾದ ಎಕ್ಸಿಮ್ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಡ್ಡಿದರದ ಸಾಲವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದಿಂದ ಪಡೆದ ಸಾಲಗಳು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ ಎಂದು ದೂಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇದು 2023 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ $46 ಶತಕೋಟಿ ವಿದೇಶಿ ಸಾಲವನ್ನು ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಶ್ರೀಲಂಕಾವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಬೃಹತ್ ಚೀನೀ ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ, ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಚೀನಾ ಮರ್ಚಂಟ್ಸ್ ಪೋರ್ಟ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್‌ಗೆ ಹಂಬಂಟೋಟದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ಬಂದರನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಚೀನಾದ ಕಂಪನಿಗೆ 99 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ತನ್ನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರಲು “ಸಾಲದ ಬಲೆಗಳನ್ನು” ಬಳಸುತ್ತಿರುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಭಯವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು.

You might also like
Leave A Reply

Your email address will not be published.